Московская компания «Металл-Спринт» впервые представит на выставке образцы деталей, изготовленных методом селективного лазерного плавления (SLM). Плотность материала после горячего изостатического прессования достигает 99,95%, а при необходимости — 100%.
Ключевые возможности:
- Топологическая оптимизация — удаление материала вне зон нагрузок. Снижение массы детали до 40–60% без потери прочности.
- Сложная внутренняя геометрия: каналы охлаждения, решётчатые структуры, полости — то, что невозможно или слишком дорого при литье и фрезеровке.
- Цельная конструкция вместо сборки из множества элементов — меньше сварных швов, креплений и мехобработки.
Подготовка оснастки под традиционное производство занимает месяцы. Печать детали с финишной обработкой — дни.
В парке есть шесть промышленных 3D-принтеров. Выпускают как единичные детали для ремонта, так и серийные партии для поставщиков авиакомплектующих.
По данным Ассоциации развития аддитивных технологий, рынок 3D-печати в РФ в 2025 году вырос на 20% — до 22 млрд рублей. К 2030-му прогнозируют 58,2 млрд руб. Авиастроение — один из ключевых драйверов, благодаря снижению массы и сроков напрямую влияет на стоимость эксплуатации.
Источник: https://aviation21.ru/
